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7月销量:法系车卖不动,本田“躺赢”

作者:小编 人气: 发布时间:2019-11-03 10:20:02
摘要:虽然知道本田的7月销量必定是再次增长,但是当本田公布7月份的具体销量时,亮眼的销量快报摆在眼前仍然让人难以置信。2019年7月,本田拿下11.59万辆的好成绩,同比2018年7月增长9.4%,再次刷新本田历年的7月份成绩。11.59万辆的销量中,广汽本田贡献5.55万辆,占比41.3%,同比获得1.7%,不算多么突出,而东风本田则获得6.04万辆,占比58.7%,同比增长11.2%,局部来看,东风
7月销量:法系车卖不动,本田“躺赢”

虽然知道本田的7月销量必定是再次增长,但是当本田公布7月份的具体销量时,亮眼的销量快报摆在眼前仍然让人难以置信。2019年7月,本田拿下11.59万辆的好成绩,同比2018年7月增长9.4%,再次刷新本田历年的7月份成绩。

11.59万辆的销量中,广汽本田贡献5.55万辆,占比41.3%,同比获得1.7%,不算多么突出,而东风本田则获得6.04万辆,占比58.7%,同比增长11.2%,局部来看,东风略胜广本。

本月的明星车型是思域,在7月份成为唯一一个突破2万大关的车型。思域自从5月份换代以后,表现出了强劲的品牌力,在换代以后的首个月6月获得2.21万的好成绩,而在7月份继续发力,再次突破2万辆大关,换代后的思域,虽然与老款相比并无太大的变化,但是细看之下,新思域确实更精致运动了,还有官方支持的改装,看来思域又要火三年了。

虽然破2万大关就一辆思域,但是突破1万大关可就有多款了,雅阁、CR-V、凌派再次破万。

十代雅阁堪称这个时代的宠儿,在一众中级车中脱颖而出,凭借运动的车身,强劲的动力,更性价比的售价,一举成为最受欢迎的中级车,在凯美瑞、帕萨特的围攻之下,依然能突破,不断在销量上创新高,不得不说雅阁真是优秀,不出意外,雅阁凭借破万的成绩极有可能挺进轿车Top10,至于是不是中级轿车销量冠军还用质疑吗?

被机油门害苦的CR-V,自从彻底根治以后,再次换发了它应有的光彩,在目前小型SUV领域,CR-V可以说是一款极具优势的车型,基本上每个月都能稳扎稳打贡献过万的销量,时不时还创一下新高,在本月CR-V再次突破万辆大关,只能说神车就是神车,就算出过机油门依然不足为惧。

最后一辆就是我们的三缸机凌派,这款凭借1.0T+三缸的组合,硬生生创造厨一个又一个神话,任何一家车企造三缸机,从没有本田这么简单轻松,一推出就受到市场的欢迎,而凌派偏偏不是一般的三缸机,而是一台1.0T的三缸机,能将1.0T+三缸组合到一起,还能获得大卖,也就本田有这实力,搁其他车企估计凉透了。

在本月唯一比较遗憾的就是飞度了,曾经的飞度,虽然定位低端,配置也不咋地,甚至外观还被不少消费者吐槽丑,但是凭借1.5L地球梦发动机,飞度依然能在每个月给出不错的成绩,而且A0级别,飞度可是当之无愧的神车,自从国六以后,飞度就被市场遗弃了,希望本田尽快推出新飞度。

至于其他的车型,目前本田还未正式公布的具体的销量,思域2万+,CR-V、雅阁、凌派1万+,满打满算也就5万+,本田在7月拥有11.59万的好成绩,其他车型不出意外,就算没能突破万辆大关,依然也有大几千的销量,这个大几千在车市寒冬和淡季之下,依然拥有不俗的竞争力,只能说本田太傲娇,不过万的车型都不想公布出来。

写在最后:

7月的本田依然不错,同比增长9.4%,虽然不如之前月份的增长率来的迅猛,但是在淡季和车市寒冬之下,依然能获得增长,这就是强大实力的表现,尤其是国六执行首月,更加难能可贵。如无意外,本田将成为各大车企中2019年的最大黑马。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)

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